ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਖੋਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਨੁਕਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ

ਦਬਾਅ ਖੋਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ

1.1 ਤੇਲ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਦਬਾਅ ਖੋਜ ਸਿਸਟਮ

ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਖੋਜ ਸਥਿਤੀ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ (bp4) ਅਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ (BP3) ਹੈ।ਗੈਸ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਕੁਨਸ਼ਾਨ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਦੇ CPU ਵਿੱਚ ਇਨਪੁਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 0.7 kg/cm2 ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਅਲਾਰਮ ਲਾਈਟ ਫਲੈਸ਼ ਹੋਵੇਗੀ;ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ 1.4 kg / cm2 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਅਲਾਰਮ ਲਾਈਟ ਫਲੈਸ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਅਲਾਰਮ ਲਾਈਟ ਫਲੈਸ਼ ਹੋਵੇਗੀ, ਸਗੋਂ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ ਵੀ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਸਿੱਧੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘੇਗਾ।

ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਵਿੱਚ ਗੰਦਾ ਤੇਲ ਲਿਆਏਗਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ।

ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਅਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਉਪਭੋਗਤਾ ਗਾਈਡ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 50 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਨਵੀਂ ਮਸ਼ੀਨ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ 1000 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ, ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਅਲਾਰਮ ਲਾਈਟ ਚਮਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ। ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ

1.2 ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਖੋਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਨੁਕਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈ ਸਾਈਡ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ (ਬੀਪੀ2) ਅਤੇ ਹੈੱਡ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ (ਬੀਪੀ1), ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਸਰਕਟ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਸੁੱਕੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਯਾਨੀ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨੂੰ ਤੇਲ-ਗੈਸ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗੈਸ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨੱਕ 'ਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ਰਤ ਗੈਸ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। .ਹਵਾ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ.

(1) ਨੁਕਸ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਖੋਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ।ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਐਨਾਲਾਗ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਸਟਾਪ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ CPU ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਪਦੰਡ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਬਾਅ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਅੰਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।

ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਅਸਧਾਰਨ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਆਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਬਦਲਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।ਭਾਵ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪ੍ਰੋਬ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ-ਗੈਸ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਤੇਲ-ਗੈਸ ਵਿਭਾਜਕ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ (ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ) ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.ਜਦੋਂ ਵਿਭਿੰਨ ਦਬਾਅ 0.1 MPa ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ-ਗੈਸ ਵਿਭਾਜਕ ਦੇ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈੱਡ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪੋਰਟ ਦੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਹ PT100 ਪਲੈਟੀਨਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਤੱਤ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੋਦ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਰੇਖਿਕਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ.ਤੇਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਤੇਲ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਕੂਲਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਤਾਪਮਾਨ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਕੰਪਿਊਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਅਲਾਰਮ ਸਟਾਪ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਨਸ਼ਨ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਫੈਕਟਰੀ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਲਾਰਮ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 105110 ਜਾਂ 115 ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਨਾ ਕਰੋ।